Különböző típusú járművekben és ipari berendezésekben a fékrendszer ugyanolyan fontos, mint a biztonsági védőburkolat. A fékrendszer megfelelő karbantartásával hatékonyan biztosítható a biztonságos működés és meghosszabbítható a berendezés élettartama.
Az általános járművek, például az autók fékrendszerénél a fékfolyadék rendszeres ellenőrzése az első kulcsfontosságú lépés. A fékfolyadék higroszkópos, teljesítménye idővel romolhat, ezért a jármű kézikönyvében meghatározott időközönként ellenőrizni és cserélni kell. Általánosságban elmondható, hogy 2-3 évente vagy egy bizonyos futásteljesítmény (például 40 000-60 000 kilométer) után kell odafigyelni a fékfolyadék állapotára.
A fékbetétek szintén sérülékeny részei a fékrendszerben. Napi vezetés közben ügyeljen a fékbetét kopását jelző jelzésekre, például fékezéskor hallható rendellenes hangokra vagy hosszabb fékútra. Normál körülmények között a fékbetétek csereciklusa 30 000-50 000 kilométer, de ez olyan tényezőktől is függ, mint a vezetési szokások és az útviszonyok.
A féktárcsákat sem szabad figyelmen kívül hagyni. Hosszan tartó-használat után a féktárcsák elkophatnak és deformálódhatnak. Ellenőrizze a féktárcsa felületének síkságát. Ha azt tapasztalja, hogy az egyenetlenség meghaladja a megadott tartományt, időben javítani vagy ki kell cserélni.
A nagy ipari berendezéseknél a hasonló alkatrészellenőrzések mellett a teljes fékrendszer légkörének vagy hidraulikus rendszerének tömítésére is figyelni kell. A berendezés rendszeres karbantartása során gondosan ellenőrizni kell az esetleges szivárgásokat, hogy a féknyomás stabil és megbízható legyen.
Ezen túlmenően, bármilyen felszerelésről legyen szó, rendkívül fontos a fékrendszer tisztán tartása. A por, szennyeződések stb. befolyásolhatják a fékelemek normál működését, ezért a fékrendszert távol kell tartani a szennyezett környezettől, és védőintézkedéseket kell tenni használaton kívül. Csak a fékrendszer átfogó és gondos karbantartásával biztosítható, hogy mindig a legjobb állapotban legyen.
